靜電噴涂設(shè)備廠家：汽車(chē)鋁輪轂的噴涂前處理工藝

前處理工藝是指對(duì)將要進(jìn)行噴涂工藝處理的鋁合金輪轂進(jìn)行鈍化膜處理。通過(guò)形成鈍化膜，能夠保護(hù)汽車(chē)在行駛過(guò)程中輪轂不受到泥土、污水等的沾染，從而避免行車(chē)過(guò)程中地面污漬長(zhǎng)時(shí)間接觸鋁合金輪轂造成的腐蝕，達(dá)到提升汽車(chē)鋁合金輪轂壽命的目的。

在進(jìn)行鋁合金輪轂前處理工藝時(shí)，通常選擇噴淋通過(guò)式設(shè)備。筆者通過(guò)翻閱既往資料以及實(shí)際應(yīng)用情況得知，通過(guò)噴淋通過(guò)式設(shè)備對(duì)汽車(chē)鋁輪轂進(jìn)行前處理，能夠保證鋁合金輪轂形成全面的鈍化膜，較之于其他前處理設(shè)備能夠更加廣泛的進(jìn)行鈍化膜的形成。

前處理工藝主要是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)來(lái)確保鈍化膜的形成，因此，在對(duì)汽車(chē)鋁合金輪轂進(jìn)行前處理工藝時(shí)，需要對(duì)前處理化學(xué)反應(yīng)藥品的量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，既要確保汽車(chē)輪轂周?chē)纬扇娴拟g化保護(hù)膜，還 要避免過(guò)多反應(yīng)藥品的投入導(dǎo)致過(guò)多工藝廢料的產(chǎn)生。

在對(duì)反應(yīng)槽進(jìn)行充分的清潔之后，在其中加入清水，直至化學(xué)反應(yīng)槽中水的高度達(dá)到反應(yīng)槽的三分之二位置，再將反應(yīng)藥品加入其中進(jìn)行溶液的配置。在完成配置后需要對(duì)反 應(yīng)溶液進(jìn)行化學(xué)成分以及濃度檢測(cè)，確保其濃度以及成分不存在差異后，通過(guò)噴淋通過(guò)式設(shè)備對(duì)輪轂進(jìn)行處理。

需要注意的是，由于不同的車(chē)型以及車(chē)主具有不同的噴涂工藝要求，因此在進(jìn)行前處理時(shí)其配方以及濃度等都存在差異，因此,工作人員在進(jìn)行處理時(shí)胃要結(jié)合車(chē)主的實(shí)際要求進(jìn)行反應(yīng)溶液的配置。