噴涂設(shè)備廠家淺析汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用
噴涂設(shè)備廠家看《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng),其中心主題:通過(guò)智能的數(shù)據(jù)整合管理實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色制造,發(fā)展可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì),要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),其基礎(chǔ)是信息技術(shù)的企業(yè)管理(IT)、車(chē)間管理(OT)和物聯(lián)網(wǎng)(CT)3T融合。今天斯普瑞涂裝來(lái)與您一同探討關(guān)于汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用。
![噴涂設(shè)備廠家淺析汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用插圖1 噴涂設(shè)備廠家淺析汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用](http://wn8888.net/wp-content/themes/module/themer/assets/images/lazy.png)
標(biāo)桿水平的涂裝線除了作業(yè)上大批量應(yīng)用機(jī)器人外,在車(chē)身焊縫質(zhì)量的檢查、車(chē)身吹凈和擦凈、自動(dòng)水洗等輔助工作也逐步采用機(jī)器人代替工人進(jìn)行操作。在單獨(dú)局部區(qū)域的機(jī)器人管理上,離線仿型和簡(jiǎn)化仿型技術(shù)都在不斷完善,但尚沒(méi)有形成統(tǒng)一的智能系統(tǒng)?,F(xiàn)有的系統(tǒng),因?yàn)樯a(chǎn)需求復(fù)雜、各機(jī)器人區(qū)域功能各異,在產(chǎn)品導(dǎo)入時(shí)會(huì)形成巨大的調(diào)試災(zāi)難,迫切需要發(fā)展自動(dòng)作業(yè)程序生成和優(yōu)化的智能技術(shù)。
![噴涂設(shè)備廠家淺析汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用插圖3 噴涂設(shè)備廠家](http://wn8888.net/wp-content/themes/module/themer/assets/images/lazy.png)
1.設(shè)備狀態(tài)的自動(dòng)診斷和智能管理
數(shù)據(jù)采集發(fā)展的迫切需求對(duì)于涂裝車(chē)間智能化來(lái)說(shuō),多種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效采集才是未來(lái)智能化發(fā)展的最大瓶頸。相比于以前的手工作業(yè)參數(shù)精確統(tǒng)計(jì)的難題,自動(dòng)化系統(tǒng)在末端都集成了越來(lái)越精確的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以基于現(xiàn)在的分散智能系統(tǒng)對(duì)參數(shù)進(jìn)行管理,未來(lái)可以持續(xù)發(fā)展更上層的集成智能參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。
![噴涂設(shè)備廠家淺析汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線智能技術(shù)應(yīng)用插圖5 汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線](http://wn8888.net/wp-content/themes/module/themer/assets/images/lazy.png)
2.機(jī)器人參數(shù)采集和控制
隨著外觀更加數(shù)據(jù)化、準(zhǔn)確化評(píng)判的需求及跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)顏色開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的建立,顏色開(kāi)發(fā)、零部件匹配、外觀理論完善和日常管理等方面,已經(jīng)成功形成了數(shù)據(jù)化的采集、傳輸和評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
3.機(jī)器人自動(dòng)檢測(cè)外觀
當(dāng)下節(jié)能環(huán)保是目前汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線及涂裝行業(yè)最被重視的熱點(diǎn),可以說(shuō)目前汽車(chē)涂裝行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)的第一目標(biāo),就是如何在達(dá)到不斷提高的環(huán)保要求前提下盡量保持原有質(zhì)量水準(zhǔn),但能源和環(huán)保數(shù)據(jù)的采集管理是現(xiàn)階段的最大難點(diǎn)。